Geschichte

zum Behnke Condor:

 

Der Condor wurde 17 mal von Peter Behnke sen. in München gebaut.

Die Firma Behnke war der damalige deutsche Importeur für Lotus, weshalb der Rahmen sehr stark dem Rahmen des Lotus 23 ähnelt.

 

An Motoren und Getrieben kamen verschiedenste Kombinationen zum Einsatz, vom kleinen DKW-Motor über unterschiedlichste Ford-Aggregate bis hin zu exotischen Raritäten wie dem Martin V8 und Porsche 904 - das ganze häufig mit Hewland oder Porsche Getrieben kombiniert.

 

Nicht alle Fahrgestelle sind komplett rennfertig mit Karosserie ausgeliefert worden, so daß die einstigen Eigentümer ihre Sportgeräte häufig selbst fertiggestellt oder nach ihren Vorstellungen modifiziert haben.

 

Damit hat eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeuge unter dem Namen Behnke die damalige Rennszene bereichert.

 


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